Relação de Peças Alternativas BMW F800 GS

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| Original | Substituta | Similar |
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| Filtro de óleo do motor 7119963252 | Tecfil PSL635 | Filtro de óleo do Ford KA |
| Coxins de borracha do protetor de motor/cárter | | Coxins do radiador do motor AP 1.0 VW/Ford 1990 |
| Bomba de combustível | Bosch T103 | Qualquer bomba de motor 1.0 - Requer adaptação |
| | Bosch TE 0103 | Mesma do VW Gol 1.0 |
| Vela DCPR 8eix | NGK 4339 DCPR8E | |
| Vela 2008-2012 | DCPR8E | |
| Retentor de Bengala até 06 a 12 45x58x11 | | P40FORK455179 45x58,4x4,6/14 |
| Retentor de bengala 13- | | P40FORK455192 |
| Filtro de AR LAVAVEL K&N | | K&N BM-8006 |
| Filtro de Oleo K&N | | K&N KN-164 |
| Corrente 525 116 elos | | DID VX/ RK/ EK |
| Disco de embreagem | | VERSAH VC-9013 |
| Disco de embreagem | | XT660 usinando o MIOLO e 1 disco a mais |
| Arruela pressão parafuso óleo - Arruela de Cobre | | Facilmente achada em lojas de tubulação térmica |
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Freios (São as mesmas da XT660, CB500, G650GS, KTM 690, KTM990)

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| Original | Substituta | Similar |
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| EBC dianteira | EBC FA209HH | Mesmo da Honda CB500, Yamaha XT660, KTM 690 |
| EBC traseira | EBC FA213HH | Mesmo da Honda CB500, Yamaha XT660, KTM 690 |
| Brembo dianteira | 34117705216 | |
| Brembo traseira | 4217722884 | |
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Elétrica

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| Original | Substituta | Similar |
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| Lâmpadas do farol | | Qualquer uma de referência H7 (Philips, Osram, etc). Custam R$ 20 em média |
| Estator | | Comum dar defeito. O original custa uma fortuna. Pode mandar refazer num bom eletricista de auto |
| J | | Eis um recomendado pelo Piu - Adriano Jabuca - 16-99993-1324 |
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Rolamentos

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| Original | Substituta | Similar |
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| Roda dianteira | SKF/NSK/NTN 6204 - 2RSH 20X47X14 | (2 unidades) |
| Roda traseira | SKF/NSK/NTN 6204 - 2RSH 20X47X14 | (3 unidades) |
| Rolamento caixa de direção 320/28 | SKF 320/28 X/Q | (2 unidades) |
| | NSK HR320/28XJ | (2 unidades) |
| | FAG 320/28X | (2 unidades) |
| Observação sobre a montagem dos rolamentos | | NTN, SKF, engraxar antes de montar e verificar retentor. São 3 rolamentos na traseira. Dois no eixo e um na Coroa |
| Retentores das rodas e coroa | | 30x47x7 Roda traseira e coroa, 25x47x7 Roda dianteira do lado direito e 30x47x7 lado esquerdo |
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