Dia 06/02/202, sexta feira As 11h de uma sexta feira nublada, com as tralhas prontas e já sobre a moto saio com o destino a conhecer, explorar e me aventurar em uma “selva de pedras”, o Parque nacional de Sete Cidades, localizado no município de Piracuruca no PI, conhecer o Quintal do Curiólogo e o próprio Curiólogo e ainda aproveitar para dar um abraço no grande amigo e também motociclista Sampaio, e quem sabe subir até Tianguá no Ceará pra visitar um grande amigo, o Carlinhos. No caminho e de cima da moto vou preparando o meu almoço, isso mesmo!!!!! Vou assando uma bela carne de sol no escapamento (Assista o vídeo) no intuito de almoçar junto ao grande motociclista Carvalho, em Anapurus MA à 278km de São Luis. Por volta das 14h bato na porta do Carvalho e assim traçamos a carne com farinha Puba (farinha típica da região). A rota que resolvo percorrer é pouco usual, Travessia de balsa (fig 1), muitos kms de estradas de piçarra, tornam ela imprópria pra muitos, mais da um tempero especial pra minha aventura, vilas, povoados pequenos, e comunidades deixam ela mais charmosa, e a natureza bem mais preservada que as demais (fig. 2).    Fig. 01 travessia de balsa sobre o rio Parnaiba, em São Bernardo MA      Fig. 2 do lado do Piauí na travessia do Parnaiba,    No entardecer, por volta das 18h chego em Piracuruca PI, ligo para Sampaio e ele chega ao meu encontro, batemos um bom papo e em seguida ele me acompanha até o Quintal do Curiólogo, a 17km da cidade. Ele me apresenta ao mesmo e diz: - pronto Alex, está entregue e amanhã nos vemos. Já umas 20h o Curiólogo me leva onde vai ser a minha dormida nesta noite (fig. 03), uma casinha de madeira construída a 20m de altura sobre o topo de uma enorme pedra (fig 04).     Fig. 03 vista da Casa a noite   Fig.04 casa a mais de 20m de altura   É aqui Alex, diz o Curiólogo, com um olhar de orgulho sobre seu feito arquitetônico, e diz ainda, que o melhor de tudo é esse céu (digno de uma boa foto), e aponta par...

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Maria das Graças dos Santos Medeiros, residente em Natal (RN), é motociclista de corpo e alma desde os 12 anos de idade. Na companhia do esposo Roberto Gileno, percorreu várias regiões do país, onde fizeram vários amigos. Em fevereiro do ano passado, Graça Santos, como gosta de ser chamada, ficou viúva, mas encontrou forças na paixão pelo motociclismo como inspiração para continuar a vida. Assim, desde agosto de 2019, vem viajando pelo país, sempre revendo os amigos. No dia 8 de outubro deste ano, apesar da pandemia de coronavírus, Graça Santos decidiu sair de casa. Saiu de Natal, atravessou o estado baiano, até chegar em Minas Gerais. Na capital, depois de rever algumas amigas, foi rapidamente até a Bom Despacho (BA), e logo retornou a Minas, indo para Sabará. Saindo um pouco da rotina, viajou de trem da capital até Vila Velha (ES). “Era um sonho que almejava realizar a tempos”, disse ela. Assim que retornou a capital mineira, Graças Santos montou em sua moto e rumou para cidade de Três Pontas (MG), onde participou de uma festa. Lá, encontrou um amigo de Santa Vitória e, logo, veio a lembrança de duas amigas residentes em nossa cidade: Rita Maria e Maria do Socorro. Graças Santos não pensou duas vezes e rumou para Uberaba, via Anhanguera. Chegando em Prata, reviu mais amigos, depois partiu para Campina Verde, passou por Gurinhatã e, finalmente, chegou em Santa Vitória na data de 4 de novembro, indo ao encontro das amigas Rita Maria e Maria do Socorro, moradoras do BDA. Rita Maria foi cuidadora de sua mãe em Natal, há 21 anos.   —–CLIQUE PARA CONTINUAR LENDO—–   Créditos da Matéria O INFORMATIVO ELETRÔNICO DE SANTA VITÓRIA – MG ...

Os Araras de aço é um dos motoclubes mais antigos daqui da região de Belém-PA nós temos como nosso forte dar apoio aos estradeiros que passam por Belém. Você sabe que no motociclismo o sentimento de irmandade é muito forte e todos que precisam de ajuda no nosso meio, seja motociclista, seja viajante no modo geral, nós estamos dispostos a ajudar. Estar em cima de uma moto representa pra mim o espirito de liberdade, de você estar incorporado a natureza e isso não tem dinheiro que pague. Hoje quando vemos um mundo com essa falta de amor que existe, acho que temos que fazer a diferença de alguma maneira pra resgatar e deixar as pessoas um pouco mais humanas e para mim não existe nada mais gratificante dos apoios que eu dou aqui aos irmãos de todo o mundo. Já tive aqui pessoas praticamente de todos os continentes aqui. Existe muita gente boa neste mundo, ainda existe, e eu espero que em um futuro próximo as coisas voltem realmente ao que eram antes e que as pessoas voltem a ter mais amor mais sentimento ao próximo.   Assista ao vídeo aqui      VIVA A #LIBERDADE! Filmando de São Luís para Macapá, fazendo amigos e recuperando fé na humanidade ??  ...

Aqui faço um pequeno relato de uma expedição que eu de MCRondon Pr, Edson Reiter e Cesar Beloni de Dourados Ms fizemos para o Chaco paraguaio em agosto de 2018.                 Depois de muitas reuniões, inicialmente com 54 interessados em fazer a expedição, um mês antes tinham 27, 12 dias antes 8, uma semana antes três rsrsrs. Sai de MCRondon Pr e me encontrei com os dois irmãos em Dourados e de lá seguimos rumo a Porto Murtinho Ms, divisa com o Paraguai, onde nos encontramos com nosso apoio, Franz nativo da região do chaco e um baita conhecedor da região. Atravessamos no mesmo dia para adiantar os tramites da documentação para sair no dia seguinte bem cedo. A Noite o Franz juntamente com seu pai e tio nos brindaram com um baita churrasco. NO dia seguinte carregamos tudo sobre a caminhonete do Franz e nos largamos estrada a fora. Sabíamos que seria difícil, seriam apenas 641 km, mas todos, absolutamente todo o trajeto por estrada de chão. Eu fui com uma Honda CB500X e os outros dois com suas Teneres 250. Chegamos em Filadélfia a tardinho, isso que rodamos só 312 km. A noite fomos recebidos pelo MG do Franz que nos serviram uma bela pizza, depois saímos e fomos num hotel para descansar bem. No outro dia o Franz apareceu com outra caminhonete com carroceria maior para podermos levar mais, água, Gasolina e óleo diesel e, claro, muita comida.  Rodamos pela estrada de areia e pó (talco ou poaca). Foi uma das expedições em que tive maior dificuldade, pois o cansaço foi muito grande. Eu tive duas quedas nas partes onde o estrada tinha barro, mas as outras motos caíram na areia, foi, até de certa forma, muito divertido. Só frisando, de Filadélfia pra frente, contratamos mais duas motos como guias, pois estava difícil pois o Franz vinha a traz do grupo e ai como a estrada tem muitas entradas nós nos perdíamos e tínhamos que voltar e assim fomos com duas motos uma na frente, outra no meio e o Franz a traz. Chegamos na divisa do Paraguai coma Argentina no local de Poso H...

27/08/2018 No caminho encontramos dois motociclistas, Pescador de Goiás e o de amarelo que não me recordo seu nome de Seatle/EUA e estava retornando para América do Norte.  Esse dia dormimos em Sapezal/MT   28/08/2018 Eu e o Leonel Continuamos para Cuiabá/MT onde ficamos no MC Lunáticos, bem recebidos pelo amigo Marcos Rosada, enquanto que o Wolter e o Clark foram pra Nova Olimpia ver o amigo Zé Roberto. Por aqui tivemos que ficar um pouco mais de tempo, a moto do Leonel quebrou e teve que ser levado na CC Yamaha de Cuibá, já que estava na garantia. Durante a espera fui fotografa a sede do governo do MT. No outro dia disseram que levaria mais quatro dias para que a moto do Leonel ficasse pronta, então conversamos e ele resolveu acionar o seguro e levar a moto de guincho pra Curitiba onde faria o serviço. Leonel retornou para Curitiba de avião e segui solo até chegar em casa.  Mas antes uma visita ao amigo Ravedutti em Campo Grande.  ...

22/08/2018 Agora vamos enfrentar 670 km de uma estrada totalmente estranha pra gente, as informações da Jane é que a estrada esta meia boca, com pedaços bons, pedações ruins, no geral estava ruim mesmo. E o primeiro perrengue aconteceu comigo, pneu furado no meio do nada, não havia borracharia e não teve jeito, desmontei o pneu e concertei, mas encher como? Por sorte um local que passou por lá de CG tinha uma bomba, porque é comum furar pneus e as pessoas tem que se arrumar. Depois de concertar andei por mais 40 km e novamente o pneu furou e dessa vez complicou, eu havia deixado a câmara reserva em Porto velho na casa do TOP.  A solução foi eu tirar a roda e seguir pela estrada com a moto do Leonel e por sorte há 10 km havia o pátio da empresa que faz a manutenção da estrada e me autorizaram ir até a borracharia.  De primeira o borracheiro disse que havia degolado o ventil e teria que providenciar outra câmara, mas onde iria eu arrumar outra câmara já que estávamos há 200 km de Cruzeiro do Sul. Já meio desnorteado o borracheiro lembrou que tinha uma câmara usada de uma CG e foi procura por ela.  Passado uns minutos ele encontrou e montou na minha roda, a câmara era menor, mas me levaria até a cidade. Voltei até onde estava a minha moto montamos tudo e seguimos viagem, chegamos à noite já em Cruzeiro do Sul. Em cruzeiro do Sul já tinha um apoio arranjado pela Jane que nos ajudaram por lá e no outro dia arrumamos as motos e seguimos até Mâncio Lima e retornamos no mesmo dia para Cruzeiro do Sul onde ficamos o resto do dia.     24/08/2018 Concluído o terceiro objetivo da Expedição, agora e retornar para Porto Velho/RO e voltar pra casa, mas o caminho ainda é longo. Agora que nos recebeu em Rio Branco vou nossa amiga motera Jô Franco, pernoitamos na sua casa. 25/08/2018 De volta no Angar do TOP GUN em Porto Velho, onde depois chegaria os amigos Wolter Borges e Clark, os dois estavam descendo para o Sul, Wolter indo a Goiânia na formatura de sua es...

Dia 16/08/2018 Com o segundo objetivo já alcançado em Uiramutã, chegou a hora de voltar a descer, agora até Porto Velho/RO, novamente passando pela BR-319. Hora de se despedir do Walter Borges.   O Dia de hoje pernoitamos em Presidente Figueiredo.   18/08/2018 Dia de enfrentar a BR-319 novamente, saimos do Pernoite e tocamos direto para o Porto da Ceasa, passamos com a balsa para o outro lado e ainda tocamos até a Pousada Vila Rica.   19/08/2018 A noite passada foi de interação, o proprietário vive por lá desde o inicio da estrada, um Paranaense que junto de sua esposa vivem esquecidos as margens da rodovia.  Foi muito bom ouvir a verdadeira história da BR-319. Choveu durante a noite e prometia mais chuva, mesmo assim arrumamos nossas motos e seguimos para um dos mais difíceis dias da viagem. A rodovia já é desafiadora em dias normas, sem chuva, imagina agora. Rodamos a manhã toda com chuva, atoleiros, quedas, pontes que assustavam.   Dia muito difícil, mas vencemos e continuamos até Humaitá/AM onde dormimos pra continuar no outro dia até Porto Velho/RO      20/08/2018   No apoio em Porto Velho com o amigo TOP GUN do MC Odisseus. 21/08/2018 Agora os faróis das motocas apontam para o Oeste, nosso objetivo e ir até Mâncio Lima/AC, cidade mais ocidental do Brasil. Mas primeiro vamos até Rio Branco no Acre onde nossa querida amiga Janes (Vampira) já está nos esperando.    ...

12/07/2018     Levantamos, arrumamos a tralhas nas motos, esperamos o nosso guia Valdemir chegar e então partimos em direção a Miranda, para nosso primeiro passeio turístico da viagem, o objetivo principal e chegar a Corumbá pela estrada parque.     Primeira parada em Miranda, abastecemos as motocas, tomamos um café em um local que tem um casarão antigo, novamente “Tipa”.   Depois daqui ainda passamos pela famosa “Maria do Jacaré”, um local na beira da rodovia em uma ponte, onde se pode chegar bem próximo dos Jacarés, até tocar neles, mas nada de ver da Dona Maria, ela não estava. Melhor não arriscar chegar tão perto né. Ainda com um bom tempo de sol, chegamos à entrada da estrada Parque, nosso destino para esse dia era chegar na pousada São João que já estava pré agendada para nosso pernoite, pelo caminho a beleza do Pantanal. Ao final da tarde, depois de passar por várias pontes, lugares incríveis, finalmente chegamos até a pousada, onde fomos recepcionados pelo proprietário, um senhor muito educado que a noite esteve com a gente degustando um bom vinho.     E assim, com o maravilhoso visual do Pantanal ao nosso redor, esperamos o anoitecer com muita conversa e ainda extasiados com tamanha beleza.  Depois que anoiteceu, fomos janta no restaurante da Pousada, várias pessoas de vários locais estavam por lá, depois retornamos para o mesmo local onde estávamos e ao redor de uma pequena fogueira ficamos noite afora contando causas e rindo muito, apareceu por lá um gringo que conseguiu se comunicar com a gente com um pouco do espanhol, embora a gente não entende quase nada de espanhol, o gringo cai na festa, experimentou todas as bebidas que tínhamos lá, no final das contas ficou bêbado e foi dormir.   Outro que bebeu todas foi o Marcelo, acabou dormindo do lado de fora da pousada mesmo.   Dia 13/07/2018 Amanheceu e fomos acordados pelo grito da bicharada, um espetáculo da natureza que é abundante por lá, arrumamos as tralhas novamente e pegamos a e...

EXPEDIÇÃO BICHO VEIO NA AMAZÔNIA Diário   10/07/2018 Agora com todos os integrantes da Expedição, marcada a saída para 06h de frente a minha casa, o Leonel que estava na casa do Gilberto Biazus chegou no horário, tiramos a foto a partimos para a tão sonhada viagem. Juntamente com a gente, alguns motociclistas do Moto Grupo Bicho Véio, irão nos acompanhar até o pantanal Sul, onde iremos ficar em Aquidauana com o nosso amigo e motociclista Valdemir Mendes que será o nosso guia por dois dias lá pelo Pantanal. Saímos todos felizes por, com muitas expectativas, curiosos e ansiosos, assim no segundo dia da Expedição se formava o grupo de amigos que por vários dias serão os protagonistas dessa bela aventura. Alguns integrantes do Moto Grupo Bicho Veio, que tem sede em Soledade/RS    VANDERLEI LUZ MARCELO GABRIEL SCHADLER SANDRO MANTELLI JAIR DUARTE Passo Fundo/RS Toledo/PR Toledo/PR Cascavel/PR   Vanderlei já acompanhava desde Soledade o Doico, e no caminho fomos incorporando ao grupo outros membros do Bicho Véio que foram com a gente até o Pantanal, Jair Duarte em Cascavel/PR.  Pegamos um dia de frio que nos acompanhou até Dourados/MS onde pernoitamos na sede da Associação dos funcionários da Embrapa, no apoio Veimar Marques e Atílio que nos receberam juntamente com outros motociclistas, fizeram uma churrascada é com uma boa proza fomos até tarde da noite enquanto o frio cada vez se mostrava mais forte.  Alguns armaram a barraca na parte aberta do salão da Associação e a noite sentiram a força do frio e se arrependeram de não terem ido para a parte fechada, eu já prevendo armei minhas coisas para dormir na parte fechada e não passei frio durante a noite.   11/07/2018     Levantamos um pouco mais tarde, estava frio e também teríamos que esperar o comércio de Dourados/MS abrir para que o Doico pudesse trocar o pneu traseiro da sua moto que estava apresentando desgaste e também já aproveitou e j...

EXPEDIÇÃO BICHO VEIO NA AMAZÔNIA Integrantes da Expedição   09/07/2018 Nesse dia eu fiquei por casa enquanto todos os demais integrantes iniciavam a viagem, como eu estava no caminho, minha casa foi o ponto de encontro com todos.  ARMANDO DOICO Conhecido por “Doico’, o mais velho da expedição, em 2018 completava 70 anos de idade. Doico saiu de sua residência em Melo no Uruguai e veio até palmeira das Missões/RS onde se encontrou com Marcos Palmeiras, o Marcos Palmeiras, os dois foram os idealizadores dessa Expedição ao Norte do Brasil. Moto: XT 250 Ténéré ano: 2014 MARCOS EUGÉNIO  DE OLIVEIRA Marcos Palmeiras já com o Doico, seguiram viagem saindo de Palmeira das Missões/RS, o primeiro destino era até Francisco Beltrão/PR na minha casa e pelo caminho ainda se encontrariam com o terceiro integrante da Expedição, o gaúcho Deniz Gauze Santos, nascido e criado no Rio Grande do Sul, mas atualmente residente em Porto Velho/RO e no momento em viagem pelo Sul do Brasil. Moto: XT 250 Ténéré ano: 2014 DÊNIS GAUZE SANTOS Nosso terceiro integrante “Tchê”, gaúcho de coração, primo do Doico, reside em Porto Velho mas como tem raízes ainda no Rio Grande do Sul, estava viajando pelo Sul e se integrou a Expedição, ele irá nos acompanhar até Alter do Chão/PA. Moto: Vestron 650. LEONEL XAVIER Leonel veio de Curitiba/PR para se integrar com a Expedição, resolveu que iria pernoitar na casa do amigo motociclista Gilberto Biazus, e se encontrar na saída em frente à minha casa no dia seguinte.   Moto: XT 250 Tenéré ano: 2018 LUIZ CARLOS ARMACHUSKI     Esse sou eu, o último integrante da Expedição, agora estamos prontos para viajar.  Moto: XT 250 Ténéré 2015....

Mario Luis Borges e Lu Stipp no Parque Estadual de Canudos, na Bahia. Lugar que foi palco da guerra de Canudos em 1896/97....

Rider’s em Joinville   No dia 04 de maio de 2019 foi realizada em Joinville a 1º Confraternização Brazil Rider’s Norte Catarinense, na minha opinião o mês escolhido não poderia ser melhor, mês das mães, visto que todos nós motociclistas somos como irmãos e filhos da mesma Mãe, A Liberdade! Intrigante esse tal de motociclista, ao mesmo tempo que veste suas roupas pretas, cheias de adereços, com caveiras, metais e suas feições de “mau encarados”, são justamente ao contrário do que aparentam ou querem aparentar. Em essência e em realidade são amáveis, humanos, solidários, amam a natureza em sua totalidade, respeitosos, leais e porque não dizer sensíveis. E nesse evento pude constatar mais uma vez esse espírito que nos anima, não foi um encontro de motociclistas, até porque a moto não foi o único meio de locomoção utilizado para chegar, mas foi sim um encontro com a família, rever irmãos que a muito não víamos e conhecer outros que até então eram virtuais, mas, mais que isso, esse evento foi um encontro consigo mesmo, onde predominou a Paz e o Amor e, por um breve momento pudemos nos esquecer das mazelas do mundo lá fora, celebrando a vida, a união, gente vinda de muito longe, de perto, sozinho ou acompanhado, várias cores, credos, etnias, posição social, enfim, tanta diversidade que existiu nestes dois dias nos tornamos UM só espírito, nesse quesito a 1º Confraternização Brazil Rider’s norte catarinense foi um sucesso, pois o objetivo foi alcançado, que venham as próximas.   Oscar Souza – Coordenador Brazil Riders Norte Catarinense....

Repaginação de site: Novo site responsivo  Em 2019, a Rede Brazil Rider's deu uma renovada na nossa casa virtual. Decidimos reformular o nosso site, tornando ele responsivo, com estrutura renovada e navegação mais fácil para o usuário. Você pode dar uma voltinha e conhecer as outras páginas.Temos um espacinho para tudo: Nossas regras, Nossa missão, nosso convívio Social Virtual, Nossos eventos, relatos de viagens dos nossos membros, enfim é aqui que ficamos sabendo tudo relacionado ao Brazil Rider's com segurança e parcialidade.    ...

Sábado 26/01/19 – Peguei a moto na concessionária em Sampa, muito bem atendido pelo Luiz. Nos dias anteriores fiz toda a negociação e papelada, então sábado foi só assinar e pegar. Viajei apenas com a NF e sem placa, pois vou emplacar em Brasília. Na entrega, me explicaram tudo como sempre, com o adicional de um papel orientativo sobre o limite de carga do bagageiro traseiro, de apenas 5Kg. Ou seja, se quebrar, é culpa sua pois foi avisado. Já estou vendo onde reforçar o bagageiro. 5Kg serve apenas para o uso urbano, levar pouca tralha, ou bauleto pra guardar capacete e jaqueta. Coisas que nunca deixo na moto. O quadro é bem grosso, o bagageiro que é fininho. Bom, após me despedir dos amigos na loja e pegar a moto, fui na oficina pegar filtro de óleo, lubrificante de corrente, um aro de farol para a Classic 2012 (tinha pronta-entrega!) e abasteci. O primeiro tanque recebeu 13,5 litros (capacidade total de 15 litros – tinha uma merreca já la dentro) e coloquei Ipiranga DTClean. Com esse tanque descemos a Imigrantes até Cubatão e subimos a Anchieta. Nunca tinha feito esse trecho antes, tinha que aproveitar pra fazer KM antes da primeira troca de óleo (planejada para São Carlos). Fui com 6 amigos e todos rodaram um pouco com a moto também. Só asfalto, elogiaram a ciclística, capacidade de fazer curvas, falta de vibração e o torque para as retomadas e subidas. Nota-se na perna direita o calor do motor abaixo de 60Km/h (trânsito urbano congestionado), e acima de 60 se dissipa. Pra mim não incomoda, já tive motos piores. Após retornar a Sampa, o pessoal ainda me guiou até a entrada da Bandeirantes e segui meu rumo. Agradecimentos a todos pela parceria neste passeio e em especial ao Guilherme de Freitas (canal Youtube Moto Relax), que me hospedou na casa dele. A rota de retorno passa por São Carlos para visitar os amigos do Motomorfose MC e apresentar a moto para um integrante também pioneiro de Royal Enfield no Brasil, o nosso amigo Adail Gonçalves. De Sampa a São Carlos ...

Revisitando o Atacama 2018 Passados nove anos de nossa primeira passagem pelo deserto do Atacama, resolvemos refazer o mesmo percurso de 2009, apenas para curtir um pouco de estrada e também para a mais nova Cuturneira (Paula) ser apresentada a Cordilheira dos Andes. Optamos pelo mesmo percurso, no mesmo sentido, apenas com uns pontos diferentes para pernoite. Sabidamente iremos enfrentar algumas situações novas, seja pelo dinamismo da mãe natureza, seja pela época do ano menos apropriada para viajar em moto pela região andina em que nos encontraremos no retorno. Quinta (01/02/2018) Dia 01: Passo Fundo (RS) – Quaraí (RS) – 667 km Ao sair de casa pela manhã, com temperatura nos agradáveis 21°C, o hodômetro da moto apontava modestos 2.146 km, marcando a iniciação de minha nova companheira de longas viagens, uma Suzuki DL 650 V-strom XT ano 2018. A primeira parada para abastecimento foi em Santa Maria, foi onde avisei ao amigo Eder Velasque, do Campanas Moto Grupo de Alegrete, que passaria em sua cidade para dar um abraço e trocar algumas palavras. Cheguei aos pagos alegretenses por volta das 14 h, o Eder me aguardava na entrada da cidade para me guiar até sua casa, onde fui recebido com muita camaradagem e um lindo arroz com linguiça campeira. Depois do banquete e de muita prosa com amigos e a família do Eder, tiramos algumas fotos na frente de sua oficina e continuei a viagem com destino à cidade onde programei a pernoite. Com o termômetro batendo na casa dos 39 °C cheguei a Quaraí, cidade que faz fronteira com a uruguaia Artigas. Sem muita dificuldade encontrei a antiga casa de meu tio Ferrari onde fiquei hospedado. Fiz esta volta mais longa para matar um pouco de tempo, pois o Sérgio sairia de Porto Alegre somente no dia seguinte mas, principalmente, para rever este tio que a muitos anos não tinha contato, desde a morte de minha tia Norma, irmã de minha mãe. Com este ramo da família, desde minha infância, passei muitos verões juntos no saudoso balneário do ...

Onze Motociclistas, onze destinos. Himalaia   ...

Fernando Nienkotter foi até a casa do expedicionário Edson Mesadri, que já esteve no Alaska, para bater um papo descontraído.         ...

16/05/2018 Aimogasta X Santa Fé   Você está pensando, mas está de moto ou avião para andar tanto assim em um dia ... (risos). Eu ficaria pela argentina até sábado, mas consegui ganhar tempo nos últimos 2 dias, graça as oportunidades e trechos sem muitas paradas. Queria chegar ao Rio Grande do Sul em um passeio de motos organizado pelo grupo Bicho Véio de Soledade no Rio Grande do Sul   Seguido por Eduardo, RN38 onde passamos por uma bela estrada, não há Valle Hermoso à esquerda seguindo pelo Camino Del Cuadrado, uma vez toda curvada, com uma bela visão da Reserva Municipal Hidrica Recreativa Natural Los Quebrachitos. Esse caminho além de bonito desvia toda a grandiosa cidade de Córdoba. Já na RN19, quando comprei-nova, uma frota firme firme e forte. Em Santa Fé procurando por um hotel um taxista perguntou se eu estava perdido, expliquei que procurava algo para passar a noite, nada muito caro. Interessante como nossos hermanos são prestativos, o cara disse para a seguinte, parando na porta de um hotel, como as minhas fotos para ele e fui fazer o check-in. Depois de arrumar as coisas no quarto, foiregular uma corrente que estava um pouco frouxa e também seria útil para o dia seguinte. Aprender a comer, depois de um banho relaxante e conversar com uma família, programei o despertador e desmaiei.                 17/05/2018 Santa Fé (Argentina) X Ijuí (Brasil)   Hoje acordei mais tarde, já estava próximo dos 650 quilômetros do Brasil. Há quase 9 horas no hotel e foi conduzido ao Túnel Subfluvial que liga como as cidades de Santa Fé e Paraná.   O túnel tem um comprimento superior aos 2 quilômetros, com rampas de acesso dá um total aproximado de 3.500 metros, uma sensação muito trafegar por ele, em vez de uma ponte por cima do rio você passa por baixo dele. Sentindo Federal pela RN127 o paradoxo em um posto de controle da polícia, construído comigo, pronto há vem como propósitos, um amigo me alertou pela 127 que eram bem chatos, mas fiz uma viage...

  13/05/2018 San Pedro de Atacama   O passeio de madrugada e com um passeio frio não é fácil, o passeio para os irmãos está às 5 horas, localizado a 90 quilômetros de São Pedro, a quase uma hora da praia da Bolívia em uma altitude acima de 4.300 metros. Nosso guia Carlos passou como instruções em espanhol e inglês. A entrada custou 10 mil pesos (60 reais), ou seja, entre o tour ea entrada custaram uns 160 reais, na entrada do campo geotérmico há um termômetro. No dia em que foram marcava 14 graus abaixo de zero. Nenhum ano pode chegar a 30 graus negativos. Pensa que a coisa não é meio de um vulcão.     O episódio começa bem cedo, mais ou menos às 6h da manhã. Enormes fumarolas escapam através de buracos e fendas sem solo. Lenços de arraste de água entram em contato com as pedras quentes, provocando pequenas explosões. Quarenta minutos após a nossa chegada, nosso guia preparou o café da manhã, servido ali mesmo. Em seguida, quem quiser pode ir para uma piscina termal que fica no próprio campo geotérmico, uma água da terra entre 40 e 50 graus é incrível. Não me encorajei a entrar na água, sem contar o que estava frio de madrugada fui com uma roupa que uso para as viagens de moto, super grossa. Seguindo o roteiro de uma estrada ao lado da estrada, todas as plantas para fazer explantes, Llareta, planta típica do solo para fins medicinais. Estima-se que a terra cresce aproximadamente 1,5 cm por ano. Segundo Carlos, está protegida para extinção por meio de combustível pela sua forte resina inflamável. A saída é aquela que acaba sendo esquecida, e vai e desloca a impressão para inalá-lo, esmagando as folhas e a sensação de prazer dela e os machos da altitude, dando uma sensação de refrescância ao cérebro de tão bom que é.   Você não pode deixar de visitar a Putana, a Cordilheira dos Andes e as Vulcões de Putana, Curiquinca, Colorado, Escalante e Sairécabur. O vulcão Putana é uma divisa entre o Chile e a Bolívia e é uma atividade constante em quantidade, ...

11/05/2018 Susques (Argentina) X San Pedro de Atacama (Chile)   Amanheceu e o que faz esqui mais 5 graus, baah, vai ser de congelar como orelhas (risos). Comida e bebida, café e café da manhã pelo hostel. Quando alguém bate as mãos e os pés já estão em um picolé de gelados, nenhum corpo calvo às máquinas térmicas, à medida que segue mais a altitude ficava chegando aos 4.831 como pude registrar.   Na aduana tudo tranqüilo, feito nos treinos legais e continua na viagem, não há mais países para fotos, cada vez mais chegando ao  Fim do mundo (Ushuaia)  . A esperança chegou a hora, mais uma conquista e muitas historias para contar, uma emoção e felicidade dentro do capacete são indescritíveis.   San Pedro de Atacama é uma cidade praticamente voltada para turismo, onde estão os quartos separados para todos os bolsos e gostos, ficari hospedada por 3 dias, entre amigos do Rio e São Paulo no Hostal Cruz de Atacama, na rua Toconao com a Caracoles, qualquer outro tipo de luxo, mas o preço de 8.000 pesos por dia estava super tranquilo. É aqui em San Pedro que estão como agências de turismo de onde sair para visitar o Deserto do Atacama, onde também podem encontrar casas de campo na rua Toconao, o melhor que consegui na La Llamada, indicação de um Brasil que funciona em San Pedro. Bom, já tínhamos um hotel, banho e roupas trocadas, câmbio feito, partimos almoçar e passear pelas ruas da cidade.   A igreja é muito legal, toda rebocada com a argila exposta e seu teto com madeira e couro de lhama, nenhum lugar de pregos. A Igreja está na praça, a minha opinião é o lugar mais agradável para passar o tempo, onde pode-se ficar à sombra das folhas de árvore que se encontram lá, sem intervalo entre um passeio e outro, uma cidade tem uma cor do chão onde se pisa totalmente rústica. Em primeiro lugar como ruas e lojas, lojas de alta, depois descansar.                   12/05/2018 San Pedro de Atacama   Hoje é dia de conhecer as Lagunas Altiplânicas, na Res...

    09/05/2018 Termas de Rio Hondo X Salta   O dia não tinha sido esclarecido e estava seguindo para Salta, via Tafí Del Valle e Cafayate. Por que eu fiz isso? Por que uma vez por todas as partes? mais na viagem recomendo fazer o roteiro que fiz, vale a pena. Antes de Chegar em Tafi del Valle TEM Uma subida em Meio a Reserva Provincia  Los Sosa   MUITAS COM curva No Meio da estrada, encantadora Onde você vai andar Muito Devagar Às subidas e Paisagem Incrível. A trilha é pavimentada, porém, estreito e a condição de seu pavimento é bastante articulada, com pouca sinalização e algum tráfego.   Em meio à subida você vai encontrar a figura do Monumento ao Índio, obra do artista tucumano Juan Carlos Iramain. Este lugar e Um albergue, PODEMOS Comprar artesanato, Têxteis e Produtos Regionais, Um pouco de comida para Passar e Uma foto de gravação Inevitável para fazer o monumento, cercado Por uma seca verde. A mata verde para a areia Sim, é muito interessante, em questão de pairar antes de chegar La Angostura o que era verde passa por uma terra, pedras preciosas e uma vegetação seca, está quase vazia? Tafí Del Vale está localizado a um pouco do centro do belo vale? de Tafí.     Fazer algumas fotos, atacar uma moto e comer algo. Seguindo pela estrada, mais paisagens incríveis, muitos cactos. Já na RN40 há uma entrada ao norte para as Ruínas de Quilmes. As ruínas de Quilmes, tais como são conhecidas, pertenciam aos indígenas Calchaquí, chamadas de empresas na chamada Calchaquí, de onde são tributos recebidos o nome.   Nessa visita você pode ver como ferramentas, armas, suplementos, tocar toda a história, ao mesmo tempo, fazer como ondas, e você terá tempo para subir ao topo da montanha, o que tornará a vista será demais. Saindo de Quilmes, seguido por Cafayate, pelo caminho muitos parreirais de uvas, um e um lanhe na cidade. A estrada até a saída multicolorida e formações rochosas sobrenaturais. Esculpido pelo Rio das Velas, os estratos sedimentares s...

Expedição ao Deserto do Atacama     Sem vontade de fazer uma grande viagem para o Deserto de Atacama. When me deparava com o relato de alguém que havia feito uma moto ou o carro tinha uma atenção muito grande e absorvida o máximo de informações, muito mais nos meus livros e revistas e conversando com os melhores amigos o sonho de chegar ao lá de moto ficava cada vez maior. Então, para o ano de 2018 decidi que em Dezembro a realizin-lo. Porém, em virtude de um contrato, minhas férias foram antecipadas para o mês de Maio, e agora ?! ... Pensei, fiz várias contas para ver uma mulher seria bastante e não era o que dava certo! Uhuul ... Muitos vão, mas vai sozinho? É perigoso? ... Enfim, precisava fazer e estava decidido, vou sozinho, mas sempre acompanhado por Deus e Nossa Senhora.Comprei alguns equipamentos que faltavam,   06/05/2018 Capinzal X São Miguel D Oeste   Como de costume, quem consegue dormir direito na noite anterior a viagem? Eu não ... Adrenalina era um mil, levantei, organizava coisas como moto, e uma hora de despedida ... Em seguida foi dada uma largada.   Até São Miguel, muito bem conhecido, meus amigos já aguardavam minha chegada com um churrasco especial. Na parte da tarde tenho Bernardo de Irigoyen para fazer uma Carta na Argentina no dia seguinte.                     07/05/2018 São Miguel D Oeste (Brasil) X Presidencia Roque Saenz Peña (Argentina)   No dia de hoje, no próximo dia da semana, até chegar à cidade de Oberá, mudando para um dia em Santa Ana próximo a San Ignacio onde se encontram as Ruínas Jesuítas de San Ignacio, uma oportunidade de saber não foi  feriado de carnaval de 2015  quando fui para Posadas. Viagem tranquila e clima agradável até aqui, mas a chegar a Corrientes ...   Você não tem calor para atravessar a cidade. Você foi falando com as coisas depois da constatação do RN16, e realmente constatei que era uma ausência de princípio. Inicio a partir de agora uma Provincia Del Chaco, com aquele solado ...

           Viagem ao URUGUAI e ARGENTINA Realizada a partir de 21 de dezembro de 2012 Motociclista:  Maurício Gava Felizmente ou Favorito em casa. . . Infelizmente por ter acabado ... Felizmente por tudo ter ocorrido muito bem nestes 6 dias de viagem ... Partimos na Sexta feira (21/12/12) rumo ao Chuí, uma rota de aproximadamente 820 km. Logo em Osório-RS após 150 km percorridos iniciados a chuva, foram quase 400 km até Pelotas-RS de muita água. Ao entrarmos na Reserva do Taim o sol felizmente deu como caras. As capivaras e jacarés são mais comuns. Foram quase 250 km de retas. Chegamos no Chui por volta das 15:00 onde pernoitamos no Hotel Rivero - contato (53) 3265-1287.   Sábado o dia amanheceu muito bom, pela manhã os termômetros marcavam 14oC, partimos as 08:00 rumo á Punta del Este cerca de 230km pela Ruta 9, cambiamos um pouco de dinheiro e fizemos todos os trâmites. Por volta das 09:00 já estávamos dentro do Uruguai.  No caminho fizemos algumas paradas, como no Forte de Santa Tereza, localizado na cidade de Castillos, infelizmente o forte só abre para visitação interna a partir das 13:00, por isso seguimos viagem. Durante uma seção de fotos a beira da estrada, acabamos encontrando um celular com o cartão chip ainda dentro, este que posteriormente serviria para ligarmos para casa e mandarmos notícias, já que nossos celulares não funcionavam no Uruguai (Nunca esqueça de verificar a cobertura com a operadora). Chegamos em Punta por volta das 12:30. Onde ficamos no Hotel Dollar, localizado à 600m do Cassino Conrad, próximo ao monumento “Los Dedos”, ótimo custo benefício. A tarde aproveitamos para visitar este paradisíaco balneário. É de perder a conta da quantidade de Porsches que vimos, cassinos enormes, casas que parecem cenários de filme. Aproveitamos e fomos até Punta Balena e visitamos a Casa Pueblo, uma linda construção num lugar paradisíaco. Visitamos também o monumento Los Dedos, as praias e o Porto. Domingo partimos também por volta das 08:00 r...

       PORTUGAL DE MOTO Por Gilberto Ferretti (BR de SC) Na Convenção do Brasil Rider's em Gravatal (SC) conhecemos a Paula Santos, da Sahara Mototours e logo surgiu o interesse pelo passeio. Em outro momento encontra um amigo que reside próximo a Coimbra (Carvalhal da Azóia). Também recebeu o convite e não deu para recusar. Vamos para Portugal, viajar para lá, de moto, o que é difícil para a minha mulher, mas para Portugal. Depois de estudar o roteiro, comprar o pacote com a Paula, comprar como passagens, aguardar uma infinidade de dias não passávamos, embarcamos no dia 27/09/2012 para Lisboa. Lá fomos pela pelo Mário, sócio da Paula. Logo nos levou para pegar uma moto, nos levou para um pequeno almoço ao lado do Rio Tejo e depois apareceu em um belo hotel. Nesta noite ficamos em Lisboa e Pastel de Belém, Mosteiro de Jerônimos, Ponte 25 de abril, Docas ... descanso. O Mário nos deu todas as dicas de viagem e nos acompanhou em uma loja onde adquirimos capacetes, casacos e intercomunicador. No dia seguinte, depois de um ótimo descanso, iniciamos nossa viagem com a mudança de casa de nosso amigo e seguimos até o norte de Portugal retornando ao centro e fronteira com a Espanha, de passagem pelas Aldeias históricas. A Paula nos recebeu para o almoço, com o seu Marido, na cidade de Ericeira, na beira do oceano atlântico. Lugar único e imperdível. Mais uma vez comida com bom vinho e companhia. Seguimos com o objetivo de despedir-se dos olhos de Giovanni e Jeanine. Sem palavras para relatar. Na estrada rumamos para o Norte passando por Montemor, Coimbra, Aveiro, Porto e outros belos lugares. Sempre as palavras secundárias e algumas vezes por auto-estradas. Portugal deve ter gastado muito dinheiro em estradas. Muitos pedágios e as vezes até 7 euros. Quando entrar numa auto-estrada, retire o cartão que será pago na saída. Como entramos e saíram muitas vezes, perdemos uma conta de quanto gastamos em pedágios. Somente uma pista de caminhada, uma pista livre, para quem p...

         Gauderiando pelo Brasil No dia 14/07/2012, com uma vontade e alegria contagiante, mesmo com a próxima aproximação de 0 ºC, saímos para viajar de moto, Demasiadas meses e algumas reuniões de planejamento. Eu de TDM 900, o Renato Lopes de BMW 1200 GS, o Luiz Fernando Cunha de V-Strom 1000, O Vitor Hugo Dal Molin e o Luiz Pedro Mendonça de KAWAZAKI 1000 e o Edson Stubich de BMW 650, assim foi montado e montado para uma viagem de 21 dias, que intitulamos de GAUDERIANDO PELO BRASIL, com o roteiro - Santa Maria-RS / Natal - RN. O dia amanheceu e já foi passando por Julio de Castilhos em direção a Ibirubá, local pré-definido para o elevado e o primeiro café da manhã. Momentos como estes são sempre únicos e nos apontavam que eram de muita alegria, enviam os parceiros ao mesmo tempo  "embodocados de frioCom um sorriso especial na cara. Após a colagem de adesivos, o café e o café continuaram viagem. Já em Santa Catarina, de belas gravações e passeios, almoços em Concórdia, quando espichamos como “cachuletas”, comemos algumas coisas como “camaradinhas”, “almoço e jantar”. carregado ... hummmm!). O logotipo teve uma parada, pois não tem efeito perigoso. O Mendonça não tem uma jornada de bagagem na moto, e em uma determinada etapa da viagem uma mochila ficou ao lado da moto. O pneu havia se esgotado em uma mochila e nós chamamos o fato de “perdendo como tralhas”, pois fizemos um rastro de processos pela estrada. Menos que não foi nada mais grave. Problema corrigido, tocamos direto a Ponta Grossa-PR. Aqui um registro: Eu rodava como uma moto de passeio, quando saía de uma barreira policial, já na entrada da cidade de Ponta Grossa, todos foram passando e eu fui gentilmente liderado pelo Policial PITUCO. This case is the right report there does not physically behavior, the one-of-mothers-accompanies, have to zombie has been reported and know them to iríamos. Quando chegar ao Hotel Princess Express, você poderá fazer uma visita ao Fabricio, um motociclista como nós, que é...

UMA VIAGEM ALÉM FRONTEIRA. . . CHILE 2011 A grande viagem começa quando olhamos para os nossos pares e percebemos o desejo de ir alem, de conhecer lugares, de amar, admirar a vida e perceber que vale a pena ir alem. Descobrir algo, crescer e emancipar culturalmente. Perdido que Deus nos criou por amor e nossa parte de respeito e devoção. Nós somos humanos, meros mortais, enquanto estamos no mundo em que nos arriscamos por tantas adversidades e alegrias, liberdades e costumes, somos convidados a fazer o caminho. Sim, ele foi criado a imagem de Deus e por isso é além de nós mesmos é uma conquista que temos que fazer constantemente. Desde o momento de nossa concepção cruzam-se as etapas que desafiam os lugares desconhecidos e as situações que nem sempre imaginam. Assim se situa o coração de um motociclista que vai além, cruzar as fronteiras, conhecer os povos desta raça América do Sul, sofrida e explorada, mas rica de cultura, de sentimento e amor. Se pretende conhecê-lo um pouco mais nas suas entranhas e aprofundar o amor que tanto se cultiva. Esta viagem não brota do dia pra noite, mas sim, de um sonho, de um ideal. O próprio Jesus, quando apareceu, pode ter estagnado o seu caminho após a sua primeira aparição, mas estes ensinaram que o seu partido está mais além do que o desejo de algo maior e mais duradouro. Isso não significa um egocentrismo encarnado. Significa Sim, Que Ele Associou a Força da Humanidade e Nos deu o Primeiro Passo para a conquista do desconhecido. Você pode se preparar para uma viagem como os títulos de um filme ou as páginas de um livro sendo consumado pela leitura, ou seja, se pensa, se planeja mas o real e a experiência é amanhã. As vezes o silêncio ea timidez despertam o medo eo sentimento de fraqueza. Por outro lado, como atividades comentadas por muitos amigos que são mais além, nos enche de incentivo e alegria que não cabe no coração. O coração do motociclista é algo impar na face da terra. Porque é tão velho quanto é "não é forte o ...

UMA AVENTURA AOS SESSENTA                               DESTINO: CHILE     Sentir o vento no rosto, cruzar as estradas sem hora pra sair ou prá chegar, conhecer novos lugares, novos costumes, novas línguas e, por que não, novos países. Foi pensando nisso que comecei a planejar uma viagem com minha esposa Elvira para o Chile. Nós sexagenários (ou sexalescentes como preferem alguns) não queríamos o conforto e segurança da agência de viagens, como a maioria dos casais acima dos sessenta costuma fazer. Tinha que ser uma aventura e que aventura. A ideia era fazer tudo isso sobre duas rodas, numa Shadow VT600, ano 1999.  Foram seis meses de planejamento, organizando documentos: passaportes e da moto, revisões, seguros, mapas, GPS, internet móvel, bagagem, roupas, caixa de primeiros socorros, cartões de crédito e telefones para uso no exterior. Estudamos o trajeto, as condições de terreno, abastecimento, por onde passaríamos o clima em cada um dos países que atravessaríamos e, claro, as belezas naturais e atrações que iríamos poder presenciar pessoalmente. Entre tantas que a América do Sul possui o Parque Nacional do Aconcágua em Mendoza e a tortuosa estrada dos Caracolles Chilenos na Cordilheira dos Andes se destacam. Em viagem anterior já tínhamos ido à Bolívia, e agora no Paraguai passaríamos rapidamente.  Partimos de Montes Claros, no Norte de Minas, no dia 14 de Nov/2011. - 12.000 km era a distância a ser percorrida. Seguimos rumo ao Triângulo Mineiro, depois interior de São Paulo e seguimos até o sul do Brasil. A primeira meta foi atingida, conhecemos Foz do Iguaçu (água grande) e suas fantásticas cataratas e o show da iluminação de Itaipu (pedra que canta). Após passarmos apenas uma noite em cada parada deste trajeto, ficamos por três dias na cidade para curtirmos bastante os pontos turísticos e a hospitalidade de uma prima distante, que sequer conhecíamos. Cristina Storino e Rui foram encontrados através de redes sociais na internet.    Curvas que pareciam...

  Retornamos, Martha e eu, no dia 07 de setembro de 2011, ao nosso refúgio nas montanhas, em Urubici, depois de um passeio, de moto, pelo Rio Grande do Sul. Foram 1.800 km em nove dias, tempo suficiente para deixar de lado o envolvimento com outras atividades, que não é apenas o prazer de rodar de moto.   A primeira vez foi em Passo Fundo, depois de 8 horas de passeio pelo Planalto Catarinense e Rio Grandense, com a participação de um seminário em Belas Artes do Rio Pelotas e as pequenas e simpáticas comunidades e vilarejos entre Vacaria e Passo Fundo, com suas engraçadas de “VENDO AMEXAS E PESEGOS”, escritas à mão livre, que sempre querem fotografar e que depois são apagadas para trás. À noite jantamos um linguado ao leite de coco, acompanhado por um Torrontes 2009 do Valle de Cafayate, Argentina, no apartamento dos Borges, Luiz Felipe, Letícia eo café Ernesto, Brasil Riders como nós, que sempre quer primorosamente seus colegas moto-viajantes. No dia seguinte chegou a São Miguel das Missões para o público do Primeiro Encontro de BRs nas Missões. Hospedagem no Wilson Park Hotel, um hotel confortável e amplo com a arquitetura nas construções jesuíticas do sec. XVII, circundando uma piscina Hollywoodiana, pelo preço camarada de R $ 120,00 por diária para um casal, ar-condicionado, varanda, ar-condicionado, frigobar e internet. Isto é como o café matinal e as comidas muito bem elaboradas, pois eles não são muito parecidos com o que há de melhor no centro de tradições. Nativistas, confraternizando com uma centena de Brazil Riders. Confraternização que nos permite rever amigos e fazer novas amizades, todos motociclistas, pagador  missionário, dizia ter sido “consagrada no altar da pulperia”, o que pode ser traduzido, sem caráter poético, por “balcão do buteco”), algumas trazidas de recônditos de São Paulo e Minas Gerais. O cardápio do encontro incluiu o churrasco e o churrasco de culinária gaúcha rio-grandense, mas preparados com esmero e, especialmente o carreteir...

Em Pleno Inverno, de Motocicleta Pelo              Planalto Catarinense. "Parecia Que uma garrafa de vinho havia Piscadó para MIM, um Carmenère  chileno, otimo Preço passei A Mão e pensei: -. Vou Levar ESSA Comigo, pra . When Chegar Ao Hotel  . UMAs Época Duas da tarde, frio pra caramba Recém havia chegado um Urubici, catarinense planalto, das Cidades Mais frias fazê país, DEPOIS de curtir  espetaculares Paisagens Ao subir, solitário, uma Selvagem - also  conhecida POUCO - Serra do Corvo Branco Detalhe:. em pleno inverno Sulino, somente eu e "Silvina", uma Triumph Tiger 955 prata (donde o apelido, de "prata"), ambos preparados para uma friorenta aventura  "off-road".  Naturalmente que os anjos da guarda foram convocados para uma empreitada.  Temperaturas batiam recordes não vistos - ou sentidos - há muitos anos, são contados, voltados para sms e são em graus negativos, em madrugadas gélidas, girando em torno de zero grau durante o dia. Estava viajando desde cedo, com apenas algumas fotos de recuperação para um amigo " xixi " , algumas anotações sobre quilometragens percorridas e para fotografar cenas curiosas, ou placas indicadoras, sem o mesmo canto nem beber nada. Eram tantas as emoções ... que acabaram esquecendo ".     Sexta-feira, 08 de julho, nove horas da manhã e da ponte Colombo Sales, Florianópolis (SC), fazendo uma paradinha rápida" do lado de lá ", nãocontinente, para o total e parcial da quilometragem que marcava no total: exatos 22.884 km. Desde a noite anterior que já está pronto. Moto abastecida, pneus calibrados, nível de óleo verificado. Tudo OK Nem dormi direito. A realidade é sempre a mesma coisa, um mistério de emoção / exitação que nos aflige antes da partida. Como de hábito, previamente a cada viagem, de uma tarde à tarde São Sebastião, em frente à igrejinha do mesmo nome, para as minhas orações,  com proteção Superior para uma jornada que se iniciava. E prometia ser "das boas": subir a rústica Serra do Corvo Branco, uma viagem / aventura   que...

Nova Friburgo - Uruguai - na Lander ! Gente, estou mandando um relato da viagem ao Uruguai pra vocês. Aproveito pra agradecer os comentários e o apoio, pois não foi fácil fazer essa viagem, que só foi possível graças a uma economia de vários meses e o apoio logístico de vários amigos, a começar pelo Lavina e Ferro, da filial SC, da Milene, dos companheiros do Brazil Rider´s, Clube XT600 e Irmandade Estradeira, que me receberam em suas casas e evitaram que eu estourasse o orçamento e tivesse que voltar antes da hora, rs!!! Fico feliz em saber que contribuí para que os amigos do Sul continuem tendo uma boa imagem de nosso MC e que venham nos visitar em nossa festa de aniversário. Devo a inspíração às sensacionais viagens de Ronaldinho, Zé Armando, Payakan, Rafael, Júnior, Alemão, entre tantos, que me honram com suas companhias. Ao apoio da diretoria, como o Max, Tato, Marcão, Cidão, colegas das outras filiais entre tantos colegas bacanas do MC. Bom, chega de papo, está aí o relato, pra quem quiser ler. Se Deus quiser estarei aí em Guarulhos numa data próxima pra rever os amigos. Um grande abraço, Kike.Saí de Nova Friburgo, sozinho em minha Yamaha Lander, no dia 11 de janeiro tendo como destino o Rio de Janeiro, onde mora minha fiha. No dia seguinte peguei a Dutra, e já em Sampa a velha tensão de andar na Marginal Tietê até pegar o Rodoanel e, finalmente, cair na Régis Bittencourt (BR116), que se encontra melhor asfaltada, mas com uma grande quantidade de pedágios, a R$ 0,75 cada. Na minha oitava viagem ao Sul estava preocupado com o trânsito de caminhões na Régis, que no lado paulista continua com engarrafamentos nos trechos de mão dupla, na Serra de Juquitiba.A partir de Miracatu o trânsito melhora e sigo, sem maiores problemas. Perto de Curitiba desço a Serra do Mar pela sempre chuvosa BR376, que já em SC vira a BR101. Passo pela bela Joinville até o trevo de São Francisco do Sul (São Chico) e entro na BR280 onde, finalmente chego, debaixo de muita chuva, em Jara...

VIAGEM DE MOTO A NEUQUÉN, ARGENTINA, (10/03 a 01/04/2011) Jordan Wallauer e Martha Tresinari B. Wallauer Em outubro / novembro de 2010, pilotando uma Honda XRE 300, percorrendo uma parte do centro e norte da província de Neuquén, na Patagônia Argentina. Minha esposa Martha iria de avião até a cidade de Neuquém, onde nos encontraríamos para alugar uma 4X4 e seguirmos juntos, já que ela tinha um trauma com relação a uma motos. Por razões de problemas de saúde, a família não pode viajar, mas ficou com a atenção aéreas. When Martha manifestou o desejo de me acompanhar como garupa - surpresa - providenciar uma troca de moto por uma BMW G 650 GS (que já ganhou o apelido de Gzinha), mais potente e confortável para dois, e voltei à Província de Neuquén, procurando Novos caminhos, para encontrar com Martha na cidade do mesmo nome. A primeira etapa da viagem, Urubici / SC a Ijuí / RS, envolveu a neblina e a garoa na serra catarinense, e a iniciativa nos planos catarinense e gaúcho. O primeiro lugar da pilotagem da G 650, que tem o lugar mais baixo, a possibilidade de ser muito consensuada, mas o melhor é o mata-cachorro original da BMW e a adaptar uma barra horizontal com pedaleiras dobráveis ​​nas pontas, posso esticar como pernas e ficar em posição super-quente quando desejo. Esse artefato, montado em cano de ferro galvanizado ao qual foi vendido como pedaleiras com solda MIG, foi pintado em alumínio DuPont, igual um BMW original (obra de meus amigos da Serralheria Serrana, de Urubici). Em Ijuí um bom papo com o Brasil Cavaleiro Pedro de Souza, cerveja e batatas fritas e logo tratei de descançar. O Hotel Nossa Casa, onde me hospedei, emocionado com as imagens do tsunami no Japão. Estive em sas tiracolo em um país e tenha especial afeição por seus habitantes. Do you ver o que estava ali acontecendo! De Ijuí fui a São Borja, onde cruzei uma estrutura sob um sol escaldante. Tomei a AR 14, uma Rodovia Federal Argentina, uma Rodovia Federal da Argentina, revendo uma savana ...

RELATO DE VIAGEM À PROVÍNCIA DE NEUQUÉN - ARGENTINA (26/10/2010 a 16/11/2010) (Muito mais “crônicas de viagem” do que “relato”)  Por Jordan Wallauer                                                                           P ilotar moto, isto foi o que decidi aprender quando fiz 60 anos, pois até então só sabia andar de bicicleta. Assim, meu presente aniversário e de Natal de 2008 foi uma Yamaha YBR 125cc, com a qual rodei exatos 550 km para aprender alguma coisinha sobre motos. No Natal de 2009 troquei esta moto pela Honda XRE 300cc, que carinhosamente chamo de La Negra, com a qual rodei 1.000 km (dois tombos incluídos, um bem doloroso) para fazer a primeira revisão, após o que viajei, em abril de 2010, para Montevidéu, acompanhando meu irmão Jonas, que tem uma XT 660. Pronto, isto bastou para me viciar nesta coisa de viajar, fazendo parte da paisagem e não ficar vendo a paisagem pela janela do carro, como diz o Cícero Paes.  Logo após a viagem à Montevidéu começamos a planejar, para outubro/2010, uma viagem à Cordilheira Argentina, entre Bariloche e Mendoza. Ao Norte de Mendoza e ao Sul de Bariloche já havíamos viajado de carro e conhecíamos razoavelmente bem. Iríamos, os dois irmãos, de moto e as esposas de carro ou avião para nos encontrar em Chos Malal. Jonas, entretanto, teve que ser submetido a uma cirurgia de redução de hérnia e Martha, minha esposa, precisou acompanhar, no Rio de Janeiro, uma irmã que também teve problemas de saúde. Adiei por duas semanas a viagem à Argentina, tendo ido ao Rio, solidário com a cunhada. Assim que tudo entrou na normalidade retomei os planos e, mesmo sem perspectiva de ter companhia, dei início à viagem, no dorso de La Negra.  Saí de Urubici, desci a Serra do Rio do Rastro e rumei ao Sul. Pernoitei em Arroio dos Ratos, RS, cidadezinha que conheço faz muito tempo, na época em que devia ter uns 2.000 habitantes que viviam em casinhas espalhadas em uma área enorme. Um gritava e o vizinho não ouvia. Diziam que usavam roj...

Diário de bordo de viagem realizada por nove estados Brasileiros (RS, SC, PR, MS, MT, GO, DF, MG, SP) de 21/07 a 04/08/2010. Uma viagem sempre se inicia por um sonho! Desta forma, a mais de ano nasceu o sonho de conhecer e explorar locais mundialmente reconhecidos como maravilhas da natureza e que estão aqui no nosso Brasil, tais como: BONITO – MS, CHAPADA DOS GUIMARÃES – MT, RIO ARAGUAIA, na divisa de MT e GO. Também era nosso desejo, participar do 7º MOTO-CAPITAL em Brasilia – DF, para reencontrar amigos que comungam do mesmo gosto pelo mototurismo. Logicamente tudo isso como uma justificativa aceitável para rodar de MOTO e promover o 14º MERCOCYCLE (08 a 10 de outubro e 2010 em Santa Maria www.gauderiosdoasfalto.com.br). O primeiro passo foi convidar parceiros que se parecessem conosco, no gosto pela moto-aventura, parceria, seriedade, amor a família e responsabilidade; Acertamos em cheio, são eles: Cleber Winckler da Silva            YAMAHA TDM 900 Luiz Fernando Jaques Cunha       SUZUKI Vtrom 1000 Milton Luiz Moraes de Andrade              SUZUKI Vstrom 1000 Vitor Hugo Dal Molin                   YAMAHA Fazer 600.  Assim sendo, no dia 21 de julho 2010, as 06 h e 45 min no Posto Dutra, tendo por primeira testemunha o nosso amigo Renato Lopes (que foi dar uma forcinha na saída, ou se certificar que nenhum ia desistir). O clima era chuvoso e frio, numa segura demonstração de Deus que seriamos pequenos na empreitada e teríamos de levá-lo junto em nossas orações, o que “de pronto” o Andrade puxou a oração, pois não somos “bobos nem nada”. Nossa primeira “pernada” foi até Toledo PR. A chuva que nos acompanhou até IRAI RS, não chegou a fazer baixa, mas que “assustou, há isso assustou”, pois a estrada de Seberi - RS até a fronteira do RS e SC está em estado lamentável, e mais o tráfego intenso de caminhões completou o “angu”  ...he he he. Na passagem pelo rio Uruguai o sol deu as caras e o frio também. Após um bife com salada na terra dos Cães do Asfalto e do ...

Maringá (PR) para Abrolhos (BA) Viagem de moto sozinho de Maringá – PR para Abrolhos - BA1º primeiro dia – Maringá - PR – Ribeirão Preto –SP – 660 km - Maringá/Londrina/Assis/Marilia/Taguaritinga/Ribeirão Preto Saida de Maringá dia 28 de fevereiro de 2010Km saída 2718Hora saída 07:001 primeira parada Londrina - média 18,80 k/l2 parada – Assis média 17,53Chegada às 16:00 h - Ribeirão Perto – média 13,74Dias 1, 2 e 3 março - em Rib Preto - SPDia 4 e março - Ribeirão Preto - Barbacena - MG - 640 km – média 19,01Dia 5 de março – Barbacena – Ubú – ES - 493 kmDia 6 de março Ubú – Ilha de Guriri – ES - 301 kmDia 7 de março Ilha de Guriri – Alcobaça – BA 227 kmDia 8 de março Alcobaça – Caravelas – BA – Ponta de Areia – Barra – Alcobaça73 kmDia 9 de março – Alcobaça – Prado – BA 26 kmDia 10 e 11 de março – PradoDia 12 de março – Prado – Caravelas – Abrolhos – Caravelas – Prado – 104 kmDia 13 de março – Prado – Ipatinga – MG – 574 kmDia 14 de março – Ipatinga – Piumhi – MG – 501 kmDia 15 de março – Piumhi – Rbeirão Preto – SP – 260 kmDia 16 e 17 de março – Ribeiro Preto Dia 18 de março – Ribeirão Preto – Maringá – PR – 556 km1º primeiro diaSair de casa e pegar a estrada. Foi o início de uma realização, de um sonho. Só quem já pegou a estrada é que pode entender esse momento mágico. Não dá para explicar o sentimento de satisfação. O vento batendo em sua cara, em seu corpo, você olhar aquele estradão na sua frente e curtir cada quilometro, cada paisagem nas laterais, cada curva, tudo fica mais bonito em cima da moto. É não ter pressa de chegar, só curtir mesmo o asfalto e a bela vista que teus olhos alcançam. Isso não tem preço.Fiz uma primeira parada já em Londrina, com 95,7 km, estava com receio da falta de posto no próximo trecho. Nesse trecho da estrada do Paraná existem 3 pedágios.Em seguida parei em Assis, já no Estado de SP. É incrível como as pessoas se aproximam de alguém viajando de moto. Logo se aproximou um Sr. que pediu para tirar uma foto, dizendo que também ti...

O livro, “De Motocicleta – pelas carreteras da América do Sul – Os 13 países em 63 dias”  nas suas 344 páginas, conta os momentos vivenciados por dois motociclistas de Santa Maria – RS, sobre uma viagem que teve início percorrendo o Brasil do Chuí – RS ao Oiapoque – AP, para depois entrar na Guiana Francesa, Suriname, Guiana e seguir pelas carreteras da América do Sul até atingir todos os países Foram mais de 23.000 km e 63 dias onde o autor foi conquistando novos amigos e revendo outros tantos, buscando experiências e aprendizado, em contatos e conversas com pessoas desconhecidas, de culturas diferentes, formando suas impressões sobre tudo, o povo, a cultura, a culinária, as cidades, os povoados, a terra, a produção dos países, a geografia e muitas fotos. A experiência do autor de 28 horas embarcado, percorrendo os rios Tocantins, Pará e outros afluentes, por mais de 400 km foi marcante pela diversidade de culturas e costumes. O livro conta com um capítulo sobre planejamento de viagem atualizado e que pode ser utilizado para consultas antes de se empreender novas viagens e aventuras, além de varias “dicas” para superar dificuldades no curso da viagem. A inclusão de um CD com mais de 600 registros fotográficos, dos 13 países, foi mantido em razão da aceitação geral dos leitores do primeiro livro “Motociclistas nas Rutas do Cone Sul”, além das fotos impressas com  ótima qualidade, em papel couche de 115g/m². Do Prefácio por Ligia Simonian. “Também, a leitura revelou que a expedição – como o autor identifica a sua viagem por esse continente – foi plena de emoções sentidas a cada encontro, realidades vistas como maravilhosas ou deploráveis, despedidas efusivas ou mesmo impasses. Ainda, a obra poderá se consolidar como fonte para outras tantas viagens e mesmo para pesquisas ou outras produções culturais, tal a riqueza do material apresentado. E posso dizer com certeza que não vai ser muito diferente a percepção dos demais leitores. As desilusões ante o autoritaris...

Viagem do Leko ao Nordeste Brasileiro         Leko (26 anos) - Cruzou 16 estados brasileiros, rodando mais de 8000km de Twister 250ccMatéria publicada em 09/08/2009.Entrevista por Policarpo JrDia 15/11/2009 a revista eletrônica do Rock Riders completará 2 anos de operações. Vimos conhecendo muito do mundo do motociclismo de viagem e fazendo inúmeras amizades com motociclistas dos mais diferentes perfis. Aproveitamos para agradecer a participação dos mais de 1000 Moto Clubes e Moto Grupos que já se cadastraram no Rock Riders, vindo integrar e agregar valor a toda enorme família de motociclistas estradeiros do Brasil.Dessa vez, nosso 57o. entrevistado é o motociclista Leko (26 anos - foto ao lado), trabalha no setor de Turismo, casado, roda há apenas 5 anos. Mas, com a 'fome que tem de estrada', a determinação e atitude que sentimos fazer parte da sua personalidade, certamente esse motociclista ainda irá rodar para destinos bem distantes. É membro da Irmandande motociclística Brazil Riders.Leko numa viagem solitária, pilotando uma Honda Twister 250cc, em 12 dias de viagem, percorreu mais de 8000km - média superior a 650km/dia, cruzando 16 estados do nordeste, norte e centro-oeste brasileiro (onde as estradas não tem nada a ver com as pistas lisas que temos na Argentina, Chile e Uruguai, por exemplo). Saiu da capital paulista, percorreu todo o litoral até o Rio Grande do Norte, retornando pelo sertão e interior da Paraíba, Ceará, Maranhão, Piauí, Pará, Goiás e Mato Grosso do Sul, rodando inclusive em pistas de terra e em lugares tão 'inóspitos' do nosso país... que a lei, justiça, polícia e governo, além de não existirem, mal conhecem essas regiões do Brasil, fazendo o 'Coronelismo' ser a 'Ordem e o Progresso da população'.' Meu objetivo nessa viagem foi conhecer várias regiões que eu não conhecia ou destinos que já fui de avião ou navio (trabalho com turismo), mas nunca tinha ído de moto. Viajar de moto é incomparável, não tem nada a ver com os outros meios de ...

11/07/2009. A REALIZAÇÃO DE UM SONHO ANTIGO.    Quando Indagado sobre a minha expedição e o porquê dessa loucura, disse às pessoas que não acreditavam no meu potencial, na minha coragem e determinação em realizá-la, e que com isso tentaram-me desestimular e fazer desistir desse sonho tão antigo e agora tão real, e que está prestes a ser realizado: “Muitas são as razões que me motivam a buscar meus objetivos e a realizar os meus sonhos mais profundos.      Algumas dessas razões são nobres e dignas, outras são emergenciais e até mesmo casuais. Em verdade, o mais importante é que tenho projetos e sonhos realizáveis, metas definidas e firme disposição para persistir sempre.      Distinguir as palavras de otimismo e encorajamento das palavras de desestímulo sempre foi para mim uma tarefa fácil.     Usei, portanto, o bom senso e o discernimento para saber insistir no que realmente vale à pena, e naquilo que eu queria realmente, sem me deixar acovardar pelos discursos pessimistas das pessoas de pouca fé, projetei e realizei minha expedição sem, no entanto dar ouvidos aos desacreditados e pessimistas, viajei durante 118 dias, pelos caminhos do Brasil em uma motocicleta FALCON NX 400C(HONDA). Visitei e conheci todas as capitais Brasileiras, ilha de Marajó, Distrito Federal (Brasília), e ainda as principais cidades Brasileiras que estavam na minha rota pré-definida, segui em frente com muita fé, determinação e coragem, e graças a DEUS, fui, vi e venci minhas limitações. De volta ao aconchego do lar, recebi o amor e o carinho das minhas filhas (Bruna e Dani) depois de uma longa ausência; sei que há novas fronteiras a serem atingidas, novas estradas a serem percorridas, muitas barreiras a serem quebradas, e muitas etapas a serem vencidas, enquanto os nossos sonhos não forem limitados".    “Nada na vida esta realmente em nossas mãos... mas tudo está diante das nossas possibilidades, e é a possibilidade que me faz continuar e não a certeza. Uma es...

Viagens de Renato Lopes ' Caros amigos motociclistas, estou divulgando aqui, o endereço do site onde todos podem conferir relatos de viagens, fotos e outras notícias relacionadas. Nesse endereço também colocamos a disposição o livro Motociclistas nas rutas do Cone Sul . 'Confira:www.renatolopesmotoviagem.comEntre em contato e divida conosco muitas histórias de viagens e aventuras. Fraterno motoabraçoRenato LopesSanta Maria - RS ...

Título: Casal Larga Tudo e Imigra de Moto para os EUA - 2007Revista: Duas RodasAno: 2007País: 3 Américas (Sul, Central, Norte)Região: Alaska - EUACidade: FlóridaAllamo   ...

6.600 KMS DE MOTO PELO SUL DO BRASIL, URUGUAI, ARGENTINA E PARAGUAI. (2007)       Depois de um ano de trabalho, mais uma vez chegaram as nossas esperadas férias. E como de costume, eu, Gilmar Calais Assafrão, e minha esposa, Simone Neto de Sousa Assafrão, colocamos nossa moto “XT 600 E” na estrada, nesta vez em uma viagem de 6.600 kms pelo Sul do Brasil. Também pela primeira vez, dando uma especial atenção a esta viagem, viajamos pelo Uruguai e Argentina e conhecemos também como capitais Montevidéu e Buenos Aires.      A primeira incursão internacional sobre as rodas, um antigo sonho meu, apesar de uma perspectiva pequena, se mostrou muitíssimo interessante, sobre todos os aspectos. Foi muito gratificante conhecer um pouco da cultura, hábitos e costumes dos nossos vizinhos. Além disso, dismistifiquei os antigos conceitos que prevêem a mudança de costumes, documentos, idioma, hospitalidade, outras funções, comum em “marinheiros de primeira viagem”, como nós.      Uma outra coisa que não chegou a ser um obstáculo, pois foi apenas uma constatação do que já foi lido em outros viajantes, mais deixou-nos muito felizes. Foi à cordialidade e simpatia do povo Uruguaio e Argentino em geral. As vezes, sem exceção, em nossa viagem que precisa de algum tipo de informação ou de ajuda, já estamos prontamente atendidos, tanto no Uruguai, como na Argentina.      Nesta nossa viagem, como fantasias, as preciosidades já foram uma vez mais o prazer de encontrar os sermos carinhosamente recebidos, por alguns dos nossos amigos do “Clube XT600”, em algumas cidades por onde passamos. Na segunda parte da viagem, Luke & Cláudia e Luis Bombeiro & Lení. Estes amigos, também foram chamados através deste maravilhoso mundo virtual das duas rodas, que é o site - “www. XT600.com.br ”.  Abaixo, segue um resumo dia-a-dia em nossa aventura sobre duas rodas:  24-02-2007 (sábado) - A ansiedade tomava conta, and na noite anterior a viagem, praticamente não dormido. My mother, how ever, veio...

8.000 kms de moto pelo Nordeste do Brasil .  Esta viagem foi realizada por mim, Gilmar Calais Assafrão, morador de Duque de Caxias / RJ, Assistente de minha esposa, Simone Neto de Souza Assafrão, no período de 04/02/2006 à 24/02/2006, onde foram percorridos exatos 7.998 kms, passando por todos os estados do Nordeste, com uma moto Yamaha XTE 600 98. Depois de 2005 para a revista Centro-Oeste em 2005, da primeira vez que minha carreira iria me acompanhar, que seria uma viagem maior / aventura de moto, tanto pela distância quanto por percorrer, como pelas dificuldades com Em vias de ser-as-estradas, o perigo de assaltos no sertão da Bahia e em Pernambuco, e outros em um tipo de viagem. Porém, eleitores de Deus e Nossa Senhora Aparecida, que foram nossos companheiros de viagem, cuidando de nós em todos os momentos. Nesta viagem, também pudemos ter o prazer de conhecer os nossos amigos virtuais do “Clube XT”, Franz (Nosso cicerone no Ceará), Celinha, Carlos-PE, Léo Siri, Adelson-AL, entre outros, além de várias outras pessoas maravilhosas Que cruzam com o caminho de viagem, como a Lana e seu marido, de Luiz Correia, D. Terezinha, dona da pousada em Brejo Santo / CE, Ir. Élson e Sr. Teté, de Barreirinhas / MA; <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> O que é o que é antes?  Segue abaixo, um resumo dia-a-dia desta nossa viagem maravilhosa pelo Nordeste: 04/02/2006 (Sábado) - Depois de um ano de espera, uma vez chegado a hora, como sempre, dormi muito na noite anterior a viagem, tamanha era minha história com a chegada do dia da partida. Início cedo, às 6:30 hs da ma...

5.370 KM de XT pelo Centro Oeste do Brasil.  Esta Viagem foi realizada por mim Gilmar Calais Assafrão, morador de Duque de Caxias/RJ, com uma moto Yamaha XT 600 E, no período de 11/02/2005 à 24/02/2005, onde foram percorridos um total de 5.370 KM. Pela primeira vez viajaria sozinho (pois meu amigo que ia comigo, não pôde ir, e minha esposa não poderia se ausentar do RJ, por motivos profissionais), porém estaria  na companhia espiritual de Deus e Nossa Senhora Aparecida, que foram meus fieis companheiros durante toda a viagem. Outro diferencial desta minha viagem, em relação a outras realizadas anteriormente, foram os amigos virtuais do Clube XT600 que encontrei em algumas cidades por onde passei. Eu explico, dentre diversas sites existentes na “Internet” a respeito de motociclismo, me identifiquei muito com o “www.XT600.com.br”, destinado aos admiradores desta ótima moto da Yamaha. Como acesso o site quase que diariamente, passei a conhecer virtualmente, ou em alguns casos pessoalmente, diversos motociclistas de todo o Brasil, que comungam da mesma admiração por motos e viagens. Dentre estes amigos virtuais, tive o prazer de conhecer pessoalmente alguns nesta viagem, pois durante os preparativos, fiz contatos com os residentes nas cidades por onde passaria, anotando telefone e informando datas em que estaria em cada lugar da viagem, que tinha como meta principal a cidade de Bonito/MS.   Aí vai um pequeno resumo dia-a-dia  desta inesquecível viagem.  11-02-2005  (sexta-feira ) - Como sempre, a noite anterior a viagem, não conseguir dormir quase nada, tamanha a ansiedade em que estava. Neste dia, saí de casa por volta das 7:30 hs da manhã, como pretendia ir até Poços de Caldas/MG, onde pernoitaria na casa de minha madrinha, e a distância a percorrer seria aproximadamente 500 KM, fui tranqüilo e sem pressa,  curtindo a viagem e a Serra da Mantiqueira, onde parei para tomar um autêntico café com pão de queijo mineiro, o tempo estava ótimo para viajar de moto, com s...

Relato de Viagem Maringá (PR) – Búzios (RJ) – 1300 km Triumph Rocket III   Essa foi minha primeira viagem “longa” de moto  e sozinho, antes disso já tinha rodado no maximo 250km ida e volta para lugares próximos. Me preparei umas duas semanas antes, creio que não tinha tanta coisa pra planejar, já que tinha ido outras vezes de carro para Búzios. Também foi a primeira viagem que fiz com a Triumph Rocket III (para os que têm ou querem ter a moto, tenho dados de consumo e desempenho nesse relato, algo que não tinha achado ainda na Net).   Antes de ir, comprei uma bolsa traseira e um par de alforjes, que foram bem úteis e sobrou espaço. A única coisa que levei de especial foi um spray selante para pneu (não sei bem se iria utilizar, acho que só se furar parado o pneu. Se furar andando acho que não teria função, estaria bem ruim meu estado) .   Sai daqui umas 7:00 da manhã de sábado (19/06) com um frio de uns 12 graus e sensação térmica bem abaixo disso. Fui com luvas sem dedos (tive que trocar depois de Ibiporã pq tava congelando). Logo no posto policial de Marialva, quando parei para ajustar volume do mp3, um policial veio e começou a conversar e perguntar da moto (30 minutos de boa conversa).   Bom, no dia anterior tinha abastecido (como fazia há alguns dias) com gasolina Premium de alta octanagem, esperando um melhor desempenho e consumo menor, mas pelos testes feitos de fato a única diferença sutil foi que “encorpou” um pouco as retomadas (mesmo assim, não vale a diferença). Quanto ao consumo do primeiro tanque foi de 14,5 km/l, andando em uma velocidade entre 90km/h e 110km/h (era frio demais pra acelerar mais e muitas curvas). Rodei 256 km até abastecer no posto Kennedy perto de Ourinhos. Logo na seqüência peguei a Castelo Branco (que não tem pedágio para motos), daí consegui sentir realmente a Triumph e para onde ela foi feita (nada de curvas, parece um caminhão para fazer curvas, horrível). Andando em uma media (visual) de 130 a 150 km/h (detalhe, a placa...

VIAGEM DE 4.200 KM PELO SUL DO BRASIL. (Rio-Balneário Camboriú-Florianópolis-Serra do Rio do Rastro-Foz do Iguaçu-Rio).  Esta viagem foi realizada por mim, Gilmar Calais Assafrão, com uma XT 600 E, juntamente com meu amigo, José Juvenal Vaz, de NX 400 Falcão, no período de 02-02-2004 de 12-02-2004. Somos amigos e motociclistas e moramos em Duque de Caxias-RJ.  Como em viagens de moto, uma das maiores vantagens, e estar em harmonia com o ambiente ao redor, e nós não tínhamos pressa. Resolvemos pela Rio-Santos, e pela estrada da Graciosa no Paraná, o que foi com uma grande precisão, devido aos deslumbrantes espectadores das mesmas, com muito mar e serra sempre nos acompanhando.  02-02-2004 - Nossa viagem às 6:00 hs da manhã de segunda-feira de sol forte, em torno de nós 720 km, sendo os primeiros 450 km, como já foi dito, de belíssimas paisagens, com o mar a nossa direita e a direita, o lindo verde da Serra que acompanha a estrada. No final da Rio-Santos, pegamos a Rod. Piaçaguera-Guarujá e depois uma Rod. Pedro Taques (Trânsito pesado e muitas carretas na altura de Cubatão-SP) até Mongaguá, onde almoçamos. Quando faltavam apenas 20 km para chegarmos a Registro-SP, já na Régis Bittencourt, caiu uma tempestade de verão que durou 2:00 hs, e já arrumou 700 km, paramos em um posto e ficamos aguardando a chuva passar, e após uma corrida rodou mais 20 km e já será em Registro-SP, onde pernoitamos.  03-02-2004 - Depois de uma viagem pela estrada da Graciosa, onde fomos parados pela policia pela única vez em toda a viagem, depois de tudo conferido, descemos pela bela e a Serra da Graciosa (onde se faz a diferença de velocidade) até a BR-277, em direção a Caiobá-PR, onde se pega uma balsa para Guaratuba-PR, Por Garuva-SC e pela parte duplicada da BR-101, chegando por volta das 13:00 hs em Balneário Camboriú-SC.  05-02-2004 - Após dois dias e meio de sol e praia em Camboriú e arredores, onde exploram quase todos os pontos de interesse do litoral catarinense, os seguimos ...